Плиты аэродромные

Ассортимент и характеристики

Производство аэродромных плит ПАГ

Изготовление такого рода продукции является технологически сложным процессом формирования изделий, которые обязаны соответствовать высоким требованиям по точности и прочности. Данные параметры строго регламентированы правилами отраслевого Госстандарта.

Для существенного уменьшения вероятности образования трещин в ЖБ плите, а также с целью уменьшения показателей по изгибу и весу, изготавливают каркас из стальной арматуры. Сама армировка реализуется в двух направлениях:

• поперечное. Для этого служат ненапрягаемые стержни;
• продольное. Используют напрягаемые стержни дающие дополнительную прочность.

Сформированные на станках петли производят из прутков диаметром двадцать миллиметров.

Процесс изготовления:

• В металлической форме собранная заготовка бетонируется с применением тяжелых марок бетона плотностью до 2500 килограмм на кубометр. По необходимости, для увеличения некоторых свойств и характеристик, допускается применение воздухововлекающих и пластифицирующих добавок, а также легирование хлоридами и сульфатами для стойкости изделия к коррозии. Для трамбования смеси до однородности используют вибрацию.
• После сушки в обычных условиях или в специальной камере плита вынимается из металлоформы.
• Во время контроля качества происходит ее осмотр и маркирование.

Маркировка по назначению

Кодировка жби плит аэродромных включает комбинацию букв и цифр. Буквенная часть - наименование изделия ПАГ, что расшифровывается как Плита Аэродромная Гладкая.

Следующая, цифровая часть, несет данные о толщине изделия, размерах стержней и их классе прочности.

Заключительная цифра уведомляет о толщине прутков, использованной производителем. Арматура сечением 12 миллиметров имеют шифр «1», 16 миллиметров – шифр «2», 14 мм – считается стандартом, поэтому шифр для них отсутствует.

Сфера использования аэродромных плит

Купить плиты железобетонные аэродромные в СПб могут предприятия и частные лица. Их делают из морозостойкого тяжёлого бетона, наделяющего конструкции огромной прочностью и стойкостью к высоким весовым нагрузкам. Поэтому они пригодны к работе в любых условиях, с низкими температурами, даже при наличии вечномерзлых грунтов.

ПАГ отлично зарекомендовали себя в дорожном строительстве. Благодаря высокому качеству, а также технологии быстрой сборки, их стоимость меньше, чем у стандартного асфальтового покрытия. Помимо этого они нужны для обустройства:

• территорий аэродромов, включая зону для взлета и посадки самолетов и вертолетов;
• автотрасс, особенно актуально при повышенной нагрузке участков;
• складских территорий и подъездных путей;
• мест размещения крупногабаритной техники.

Огромный запас прочности позволяет использовать конструкции многократно, что открывает дополнительные возможности для их владельцев.

Аэродромные плиты: достоинства и недостатки

Данный вид железобетонных плит очень популярен, из-за отличного конструктива и особых характеристик:

• механическая прочность. При самой низкой температуре величина моментальной рабочей нагрузки более 70 тонн на метр квадратный;
• прочность на сжатие. Благодаря используемым материалам и продуманной технологии производства, этот показатель составляет более 30 МПа;
• морозостойкость. Высокий класс предполагает большое количество циклов изменения состояния без снижения качества;
• срок эксплуатации. Могут эксплуатироваться до восьмидесяти лет;
• простота и легкость монтажа. Установка и демонтаж плит не требует определенной квалификации у персонала;
• сцепление. Рифление на блоках хорошо взаимодействует с колесами;
• повторное использование. Большое количество циклов способствует уменьшению финансовой составляющей проекта;
• цена. Невысокая стоимость и отличные эксплуатационные показатели демонстрируют хорошую экономическую эффективность.

К недостаткам можно отнести только большой вес конструкций, усложняющий их транспортировку и хранение.

Требования к качеству

В связи с действующими на плиту серьезными нагрузками, требования к качеству достаточно высоки. Рабочая поверхность изделия, с четким рисунком рифления, не должна иметь трещин, сколов и следов механического воздействия. Шелушение бетона не допускается. Возможные отклонения толщины защитного слоя бетона до стержней арматуры не превышают 3 миллиметра. Концы напрягаемой арматуры не могут выступать за торцы плит более чем на 5 миллиметров.

Производить исправление перечисленных дефектов и заделку околов ребер плит запрещено!

Достоинства покупки аэродромных плит в ПК РСК

Компания ПК РСК работает на отечественном рынке ЖБИ и конструкций более 13 лет. За это время за нами прочно закрепилась репутация надежного и исполнительного поставщика качественных материалов. Купить плиты дорожные аэродромные не только просто, но и выгодно по следующим причинам:

1. Широкая номенклатура позволяет с абсолютной точностью подбирать необходимые материалы.
2. Изготавливаем конструкции по индивидуальным чертежам клиента, решаем нестандартные задачи.
3. Организовываем и осуществляем оперативную доставку на склад или объект заказчика во все регионы России.
4. Индивидуальный подход дает возможность устанавливать персональные скидки.
5. Производство и хранение ведется согласно установленных правил и регламента.
6. Обязательная сертификация всей продукции и гарантия качества.

Купить аэродромные плиты у изготовителя

Оформить заказ на плиты аэродромные можно воспользовавшись различным функционалом на нашем сайте. Заполните форму обратной связи в карточке выбранного товара или напишите по адресу электронной почты [email protected]. Если вы затрудняетесь с выбором, или вам удобна такая форма общения, наберите нас по номеру +7 (812) 219-94-55 для консультации и решения других вопросов. Квалификация менеджеров службы продаж позволяет грамотно подбирать нужные типы плит, согласовывать способы и даты отгрузок и актуализировать цены на продукцию.

Доставка гладких аэродромных плит ПАГ и хранение

Для хранения ПАГ плиты складируются в штабеля горизонтально. Оптимальное количество расположенных таким образом плит не должно превышать десяти единиц. Для удобства, а также сохранности, конструкции необходимо сортировать по видам. Во избежание разрушения изделий, между ними помещают деревянные подкладки.

Мы осуществляем доставку такими видами транспорта:

• автомобильный;
• железнодорожный;
• водный.

На стадии оформления заказа, по весу, габаритам, расстоянию и предпочтениям заказчика подбирается соответствующий способ, оценивается и согласовывается его стоимость и сроки. Мы доставляем наши ЖБИ во все регионы России, включая Ленинградскую, Архангельскую, Мурманскую, Московскую области, не только в областные центры, но и в малые населенные пункты.